Carcaças cerâmicas do carro Al2O3 para três conversores catalíticos da maneira
1. Uso do produto
Após revestido de catalizadores, este produto é aplicado no conversor catalítico do veículo da gasolina para catalisar, converter e refinar a exaustão, fazendo o veículo para esgotar o alcance de padrões do Euro IV e do Euro V.
2.Overall dimensiona padrões
Artigo |
Valor padrão |
Escala da tolerância |
Observação |
espessura de parede |
0.17MM |
+0.03MM - 0.02MM |
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espaço da densidade |
440g/L |
±60g/L |
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Dimensão exterior |
≤100MM |
±1MM |
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>100MM |
±1% |
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Perpendicularity |
≤100MM |
≤1%height |
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Paralelismo |
>100MM |
≤1%height |
|
Propriedades físicas e químicas
Artigo |
Valor padrão |
Método da inspeção |
|
componentes químicos |
Al2O3 |
35.2±1% |
Análise química |
SiO2 |
50.9±1% |
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MgO |
13.9±1% |
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Fase do cristal do Cordierite |
≥90% |
Técnicas da difracção de raio X |
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Compressivo força |
Xis do AA |
Mpa ≥15 |
Técnica da força compressiva |
Xis dos VAGABUNDOS |
Mpa ≥2 |
||
Xis de CA |
Mpa ≥0.15 |
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Absorção de água |
20-26%
|
Methord da ponderação |
|
Ponto de amaciamento |
≥1400 |
Forno de alta temperatura |
|
Refratário |
≥1600 |
Fornalha de Cryptol |
|
CTE (800℃) |
≤1.2*10-6/℃ |
PC 402 dil de Netzsch |
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Resistência de choque térmico |
épocas 550℃three (ar fresco) |
Forno de mufla |
Descrição:
Após revestido de catalizadores, este produto é aplicado no conversor catalítico do veículo da gasolina para catalisar, converter e refinar a exaustão, fazendo o veículo para esgotar o alcance de padrões do Euro IV e do Euro V.
Benefícios dos produtos:
Espessura de parede fina do ●
Gota de baixa pressão do ●
Área de superfície alta do ●
Força compressiva da altura do ●
Coeficiente da expansão térmica do ● baixo
Resistência de impacto térmica do ● boa e resistência de choque térmico
Compatibilidade excelente do ● com vária composição ativa no catalizador
desempenho do ●Good no começo frio, na baixa temperatura de ignição, na elevação rápida da temperatura, na pouca resistência de ar, e na eficiência de conversão alta.
Aplicações:
Após revestido de catalizadores, este produto é aplicado no conversor catalítico do veículo da gasolina para catalisar, para converter e para refinar a exaustão, fazendo o veículo para esgotar o alcance de padrões o desempenho de V. Técnico do Euro IV e do Euro deste produto conseguiu nível avançado em China, e aproxima ou já alcançou o nível avançado de produtos similares no exterior.
Especificações
Densidade de pilha (CPSI): 100~400 |
||||
Artigo |
(milímetro) Dimensão secional |
(milímetro2) Área da seção |
Forma da seção |
(milímetro) Altura |
1 |
144 (4,66") |
16282 |
|
A altura pode ser projetada pelo cliente. (A altura padrão): 76.2mm (3"), 101.6mm (4"), 127mm (5"), 152.4mm (6"). |
2 |
150 |
17671 |
|
|
3 |
165 (6,5") |
21382 |
|
|
4 |
170 |
22698 |
|
|
5 |
175 |
24052 |
|
|
6 |
190 (7,5") |
28352 |
|
|
7 |
210 |
34636 |
|
|
8 |
228 (9") |
40828 |
|
|
9 |
240 (9,5") |
45238 |
|
|
10 |
267 (10,5”) |
55990 |
|
|
11 |
286 (11,25") |
64242 |
|
|
12 |
305 (12") |
73061 |
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|
13 |
330 (13") |
85529 |
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OBSERVAÇÃO: O TAMANHO pode ser projetado pelo cliente
Vantagens competitivas:
Espessura de parede fina do ●
Gota de baixa pressão do ●
Área de superfície alta do ●
Força compressiva da altura do ●
Coeficiente da expansão térmica do ● baixo
Resistência de choque térmico do ● boa
Compatibilidade excelente do ● com vária composição ativa no catalizador
desempenho do ●Good no começo frio, na baixa temperatura de ignição, na elevação rápida da temperatura, na pouca resistência de ar, e na eficiência de conversão alta.