Brief: Descubra os Substratos Cerâmicos de Alta Porosidade e o Filtro de Partículas Diesel Cerâmico de Alta Temperatura, projetados para a purificação eficiente dos gases de escape em carros e motocicletas. Estes filtros de cordierita e carboneto de silício capturam partículas de carbono, garantindo emissões mais limpas e desempenho superior.
Related Product Features:
Substratos cerâmicos de alta porosidade com excelente distribuição de fluxo para filtração eficiente.
Feito de materiais de cordierita ou carboneto de silício para durabilidade e resistência a altas temperaturas.
Projetado para capturar e interceptar partículas de carbono em gases de escape de motores diesel.
Apresenta uma espessura de parede de 0,46MM±0,04 para 100CSI e 0,36MM±0,04 para 200CSI.
Resistência a altas temperaturas de trabalho de até 1400℃ para um desempenho confiável.
Baixo coeficiente de expansão térmica (≤1.2*10-6/℃) para estabilidade sob estresse térmico.
Disponível em diversas dimensões e formatos seccionais, personalizável às necessidades do cliente.
Alta eficiência de filtração com queda de pressão mínima para desempenho otimizado do motor.
Perguntas frequentes:
Quais materiais são usados no Filtro de Partículas Diesel?
O filtro é feito de materiais de cordierita ou carbeto de silício, ambos conhecidos por sua resistência a altas temperaturas e durabilidade.
Qual é a temperatura máxima de trabalho do filtro?
O filtro pode suportar temperaturas de até 1400℃, tornando-o adequado para motores diesel de alto desempenho.
As dimensões do filtro podem ser personalizadas?
Sim, as dimensões do filtro, incluindo altura e formato seccional, podem ser projetadas de acordo com as especificações do cliente.